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P2P租车春节期间迅速升温

2019-02-02 21:03:12来源:励志吧0次阅读

春节期间,除了商场火、饭店火、景点火之外,火的还有P2P租车。外出旅游、回家探亲,十天半个月没在家,把家里闲置的车挂到上出租,可以赚取几百到数千不等的租金。在共享经济的背景下和共享租车平台的广告攻势下,这种模式让有的车主在春节期间小赚了一把。

出租7天? iPhone6到手

“5天赚iPad、10天赚iPhone 6”,这样的广告近日出现在上海不少小区的电梯中,只要将闲置车辆放到一些P2P租车平台上,就有这样的好事。

戴先生春节没有出行的计划,在小区里看到了“把私家车租出去”的广告,他就打起了自己开了2年的帕萨特的主意。“我在几个P2P租车平台上看了一下,像帕萨特这样的车型大概是350元一天,如果租出去7天,就是2450元钱,虽然和广告上的收益相差甚远,但也够我2个月的油钱。”用戴先生的话来说,刚把车放到上,就像秒杀一样,很快就有租客下单,甚至也没有议价,7天春节长假,自己的爱车每天都可以物尽其用。“不过担心的还是自己的车被人家磕了碰了。”

实际上,戴先生终的收益并不止2450元,春节期间,不少租车平台对车主和租车启动了补贴计划,从某租车平台了解到,只要车主在春节假期接单的,每天可获得100元。也就是说,7天假期除了车辆的出租收益以外,车主还可获得700元的补贴金额。的确,戴先生整个春节期间用自己的爱车赚了超过3000元。

戴先生给算了一笔账,如果是好一点的车,车主会赚得更多。宝马系列的车春节期间的租价一般都在800元/天以上,7天的租金加上补贴,车主在春节假期就可以进账6300元,的确可以买一部iPhone 6了;而小型的汽车,如别克凯越、日产轩逸等大众车型,春节的收益也可以达到3000多元。

补贴烧掉3000万元

据了解,在春节期间,虽然租车的价格相比平时上涨不少,但几乎每个P2P租车平台的订单量都迅速激增。

宝驾租车CEO李如彬告诉《IT时报》,春节期间宝驾租车平台可供分享的闲置私家车总数接近60000辆,相比一个月前的40000辆的规模增加了近50%,交易量相比平时上涨了500%。“与订单同时上涨的还有车辆的日均租金,春节期间平均350~400元/天,相比平时的150~200元/天,大概上涨了250%左右,车价在20~30万元之间的车辆出租情况。” 李如彬说。

同样的情况也发生在凹凸租车平台上,凹凸租车相关人士告诉,春节期间车辆上传同比上涨20%,交易量与往月相比增长了70%。

实际上,和打车软件一样,交易量的直线上升除了刚需之外,也源于补贴。不少平台除了给车主补贴,也给租客补贴。宝驾租车相关人士告诉,宝驾租车对租客实施了“普惠性补贴”,租客只要参与特定活动,都可以拿到200元的租金代金券,可以直接抵扣租金。经过初步测算,春节期间在针对租客的补贴上就花费了将近3000万元。

专车或成为“共享租车“的利好

早在P2P租车平台刚刚出现的时候,就有不少专家质疑这种模式的合法性。现在,滴滴、快的专车虽然游走在政策的边缘,但仍然还大行其道。两者皆为“本是同根生”的私家车,专车的到来会对共享租车产生影响吗?

凹凸租车相关人士告诉,将这些车闲置不开的时间租赁给需要用车的人,且日租金低于传统汽车租赁公司近一半,汽车共享模式在一定程度上通过充分利用闲置资源,降低出行用车成本。

在李如彬看来,各地交管部门对这一行为的持续打击,以及滴滴、快的、易到等要么逐步向传统租车公司靠拢,要么自建车队,是利好P2P租车平台的。“因为P2P租车平台的出现,给这些无法接入到‘专车’的私家车更多的选择空间。”李如彬预计,在“专车”事件之后,会有越来越多的私家车投身汽车共享租车。

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